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Fahrzeugkommunikation (FzK)5 ECTS (englische Bezeichnung: Vehicular Networks)
Modulverantwortliche/r: David Eckhoff Lehrende:
David Eckhoff
Startsemester: |
SS 2014 | Dauer: |
1 Semester | Turnus: |
jährlich (SS) |
Präsenzzeit: |
Std. | Eigenstudium: |
Std. | Sprache: |
Deutsch |
Lehrveranstaltungen:
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Fahrzeugkommunikation
(Vorlesung, 2 SWS, David Eckhoff, Di, 16:15 - 17:45, 02.134-113)
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Fahrzeugkommunikation Übungen (optional)
(Übung, 2 SWS, David Eckhoff, Do, 14:15 - 15:45, 04.158; Di, 18:00 - 19:30, 04.158)
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Empfohlene Voraussetzungen:
Rechnerkommunikation
Lernziele und Kompetenzen:
Die Vorlesung „Fahrzeugkommunikation“ [FzK] ist in zwei Blöcke
gegliedert: Zunächst führt die Vorlesung in die fahrzeuginterne
Vernetzung ein, behandelt Vernetzungsarchitekturen, Bussysteme und
Steuergeräte, Fahrerassistenzfunktionen, Multimedia und
Systemarchitekturen. Den Abschluss bilden Betrachtungen zu Security und
Safety in der fahrzeuginternen Vernetzung. Als zweiten Block gibt die
Vorlesung einen Überblick über Themen der externen Kommunikation von und
mit Fahrzeugen, behandelt Systemarchitekturen zur Vernetzung von
Fahrzeugen untereinander und mit Infrastruktur, Medienzugriffsverfahren
verbreiteter Lösungen, Protokolle von Vehrkehrsinformationssystemen. Sie
schließt wiederum mit Betrachtungen zu Safety und Security - erweitert
um die in diesem Themengebiet besonders relevanten Fragestellungen rund
um die Wahrung der Privatsphäre von Nutzern. Ziel der Vorlesung ist es,
Wissen anhand von Beispielen und Interaktion mit den Studierenden zu
vermitteln.
Im Rahmen der Übung werden Protokolle aus der internen
Fahrzeugkommunikation implementiert, analysiert und anschliessend evaluiert.
Anschließend soll Wissen über die Simulation von Netzwerken durch
selbständiges Arbeiten vermittelt werden.
Es folgt eine Analyse von aktuellen Lösungen aus dem Bereich der
Verkehrssimulation, die im nächsten Schritt mit der Netzwerksimulation
gekoppelt wird, um Funknetzwerkprotokolle und -anwendungen mit der
Mobilität von Fahrzeugen zu implementieren und evaluieren.
Darüber hinaus erstellen die Studierenden eigenständig Lösungen für
Anforderungen aus dem Bereich Car-2-X-Kommunikation, bewerten diese auf
ihre praktische Anwendbarkeit hin und entwerfen in Kleingruppen
Verbesserungsvorschläge dazu.
Das Modul wird für einen Abschluss mit Studienschwerpunkt „Informatik in
der Fahrzeugtechnik“ anerkannt. Sie setzt Grundkenntnisse in
Rechnerkommunikation voraus und richtet sich so schwerpunktmäßig an
Studierende aus Informatik, IuK und CE ab dem 5. Semester.
Weitere Informationen:
Schlüsselwörter: Fahrzeugkommunikation, Car2Car, Vanet
www: http://www7.informatik.uni-erlangen.de/~eckhoff/teaching/fahrzeugkommunikation-ss14/
Verwendbarkeit des Moduls / Einpassung in den Musterstudienplan: Das Modul ist im Kontext der folgenden Studienfächer/Vertiefungsrichtungen verwendbar:
- Computational Engineering (Rechnergestütztes Ingenieurwesen) (Master of Science): ab 1. Semester
(Po-Vers. 2013 | Masterprüfung | Wahlpflichtbereich Informatik)
Studien-/Prüfungsleistungen:
Fahrzeugkommunikation (Prüfungsnummer: 716033)
(englischer Titel: Vehicular Networks)
- Prüfungsleistung, mehrteilige Prüfung, benotet
- Anteil an der Berechnung der Modulnote: 100.0 %
- Erstablegung: SS 2014, 1. Wdh.: WS 2014/2015 (nur für Wiederholer)
1. Prüfer: | Kai-Steffen Jens Hielscher |
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