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Angewandte Thermofluiddynamik (Motorische Verbrennung) für CBI, LSE, CEN und ET (MV-CBI)5 ECTS
(englische Bezeichnung: Applied Thermo-fluid Dynamics (Engine Combustion))
(Prüfungsordnungsmodul: Angewandte Thermodynamik (motorische Verbrennung))
Modulverantwortliche/r: Michael Wensing
Lehrende:
Michael Wensing, Assistenten
| Start semester: |
WS 2018/2019 | Duration: |
1 semester | Cycle: |
jährlich (WS) |
| Präsenzzeit: |
60 Std. | Eigenstudium: |
90 Std. | Language: |
Deutsch und Englisch |
Lectures:
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Angewandte Thermofluiddynamik (Motorische Verbrennung) für CBI, MB und ET (Vorlesung)
(Vorlesung, 2 SWS, Michael Wensing, Wed, 12:15 - 13:45, H10; Erster Termin Mi. 17.10.2018 12:15 Uhr im H10)
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Übung zur Angewandten Thermofluiddynamik (Motorische Verbrennung) für CBI, MB und ET
(Übung, 2 SWS, Michael Wensing et al., Thu, 16:15 - 17:45, H16; Erster Übungstermin: wird noch bekannt gegeben)
Inhalt:
Motorische Verbrennung:
Einführung: Funktionsweise von Hubkolbenmotoren im Vergleich zu anderen Wärmekraftmaschinen, 2- und 4-Taktverfahren, Otto- und Dieselmotoren, Regelungsverfahren, Marktsituation Bauformen von Verbrennungsmotoren Kraftstoffe und ihre Eigenschaften, Kraftstoff-Kenngrößen in der motorischen Verbrennung Kenngrößen von Verbrennungsmotoren Konstruktionselemente: Zylinderblock, Zylinderkopf, Kurbeltrieb, Kolbenbaugruppe, Ventiltrieb, Steuertrieb Motormechanik: Berechnung mechanischer Belastungen am Beispiel des Massenausgleichs in Mehrzylindermotoren und des Ventiltriebs Thermodynamik des Verbrennungsmotors: Vergleichsprozessrechnung offene und geschlossene Vergleichsprozesse Ladungswechsel, Kenngrößen des Ladungswechsels, Aufladung von Verbrennungsmotoren: Turbo- und mechanische Aufladung Einspritz- und Zündsysteme, Steuerung- und Regelung von Verbrennungsmotoren Gemischbildung / Verbrennung / Schadstoffe in Otto- und Dieselmotoren, gesetzl. vorgeschriebene Prüfzyklen
Lernziele und Kompetenzen:
Die Studierenden:
Kennen die Grundlagen, Begriffe und Kenngrößen der Motorentechnik Können Bauformen von Verbrennungsmotoren und unterschiedliche Prozessführungen sicher unterscheiden Können Zusammenhänge zwischen Kraftstoffeigenschaften und motorischen Brennverfahren und Maschinenausführungen herstellen und weiterentwickeln Kennen die Bauteile/Baugruppen von Verbrennungsmotoren, wesentliche Berechnungsverfahren und können diese anwenden und weiterentwickeln Können Wirkungsgrade von Verbrennungsmotoren anhand von Vergleichsprozessrechnungen analysieren, bewerten und weiterentwickeln Kennen Ladungswechselsysteme für Otto- und Dieselmotoren, deren Eigenschaften und Kenngrößen, kennen Auflade-Systeme und grundlegende Berechnungen von Auflade-Systemen Kennen typische Gemischbildungs- und Zündsysteme, Regelverfahren von Verbrennungsmotoren
Literatur:
Merker, G. P., & Schwarz, C. (2009). Grundlagen Verbrennungsmotoren. Springer Fachmedien. Kohler, Eduard. Verbrennungsmotoren. Springer, 2006. van Basshuysen, Richard, and Fred Schäfer, eds. Handbuch Verbrennungsmotor: Grundlagen, Komponenten, Systeme, Perspektiven. Springer, 2010. Heywood, John B. Internal combustion engine fundamentals. Vol. 930. New York: Mcgraw-hill, 1988. Rudolf Pischinger, Manfred Klell, and Theodor Sams. Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine. Springer Science & Business, 2009. Reif, Konrad. "Bosch Grundlagen Fahrzeug-und Motorentechnik." Küntscher, Volkmar. Kraftfahrzeugmotoren: Auslegung und Konstruktion. Verlag Technik, 1995. Ganesan, V. Internal combustion engines. Tata McGraw-Hill Education, 2012. Stone, Richard. "Introduction to internal combustion engines." Gas 2012 (1999): 05-10.
Verwendbarkeit des Moduls / Einpassung in den Musterstudienplan:
- Chemie- und Bioingenieurwesen (Master of Science)
(Po-Vers. 2015w | TechFak | Chemie- und Bioingenieurwesen (Master of Science) | Masterprüfung | 1.-2. Wahlpflichtmodul (ohne Praktikum) | Angewandte Thermodynamik (motorische Verbrennung))
Dieses Modul ist daneben auch in den Studienfächern "Chemical Engineering - Nachhaltige Chemische Technologien (Master of Science)", "Computational Engineering (Rechnergestütztes Ingenieurwesen) (Master of Science)", "Energietechnik (Master of Science)", "Life Science Engineering (Master of Science)" verwendbar. Details
Studien-/Prüfungsleistungen:
Angewandte Thermodynamik (Motorische Verbrennung) (Prüfungsnummer: 52901)(englischer Titel: Applied Thermo-fluid Dynamics (Engine Combustion))
- Prüfungsleistung, Klausur, Dauer (in Minuten): 120, benotet
- Anteil an der Berechnung der Modulnote: 100.0 %
- Erstablegung: WS 2018/2019, 1. Wdh.: SS 2019, 2. Wdh.: keine Wiederholung
| 1. Prüfer: | Michael Wensing |
- Termin: 18.04.2019, 16:00 Uhr, Ort: Tentoria
Termin: 04.10.2019, 11:00 Uhr, Ort: H 7 TechF
Termin: 27.10.2020
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