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Drahtlose Automobilelektronik (DAE)5 ECTS (englische Bezeichnung: Wireless Automotive Electronics)
Modulverantwortliche/r: Dietmar Kissinger Lehrende:
Dietmar Kissinger
Startsemester: |
SS 2014 | Dauer: |
1 Semester | Turnus: |
jährlich (SS) |
Präsenzzeit: |
60 Std. | Eigenstudium: |
90 Std. | Sprache: |
Deutsch |
Lehrveranstaltungen:
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Schaltungen und Systeme der Übertragungstechnik
(Vorlesung, 2 SWS, Dietmar Kissinger, Di, 10:15 - 11:45, EL 4.14)
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Übungen zu Schaltungen und Systeme der Übertragungstechnik
(Übung, 2 SWS, Jürgen Röber, Fr, 10:15 - 11:45, EL 4.14; Blockveranstaltung 9.5.2014-11.7.2014 Fr, 10:00 - 12:00, EL 4.13, (außer Fr 27.6.2014, Fr 4.7.2014))
Inhalt:
Im Rahmen dieses Modules werden die Grundlagen und technische Ausführung drahtloser Fahrassistenzsysteme vermittelt. Elektrofahrzeuge werden nicht nur die heute bereits in der Oberklasse verfügbaren Fahrassistenzsysteme nutzen sondern weitere E-Mobility spezifische Anwendung insbesondere zur Energie- und Reichweitoptimierung. Drahtlose Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladeeinrichtungen, zwischen Fahrzeugen untereinander, genaue Ortung und Streckenprognose sowie autonomes energiesparendes Fahren mit Radar-Abstandsreglung spielen hier eine wichtige Rolle. In diesem Modul werden diese modernen Entwicklungen adressiert und die dafür notwendigen Grundlagen erarbeitet. • Grundlagen:
-Funkkanaleigenschaften
-Modellierung
-Modulation, Codierung, Vielfachzugriff • Fahrzeugkommunikationssysteme:
-Übertragungssysteme für die Fahrassistenz
-Car-to-Car und Car-to-X-Kommunikation
-Breitbandige In-Car-Datenübertragung • Fahrzeugsensorik:
-Fahrzeugortung (lokal und global)
-Automobilradar und Umfeldüberwachung
-Sensorische Erfassung von Bioparametern im Fahrzeug
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UnivIS ist ein Produkt der Config eG, Buckenhof |
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