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Leistungselektronik im Fahrzeug und Antriebsstrang (LE KFZ)5 ECTS
(englische Bezeichnung: Power electronics in vehicles and electric powertrains)
(Prüfungsordnungsmodul: Leistungselektronik im Fahrzeug und Antriebstrang)

Modulverantwortliche/r: Martin März
Lehrende: Martin März

Start semester: WS 2015/2016Duration: 1 semesterCycle: jährlich (WS)
Präsenzzeit: 60 Std.Eigenstudium: 90 Std.Language: Deutsch

Lectures:

Inhalt:

  • Elektronik für Fahrzeuge mit konventionellem Bordnetz (12/24 V)

  • Fahrzeugspezifische Anforderungen

  • Hybride und rein elektrische Antriebsstrangtopologien

  • Leistungselektronische Systeme in Elektro- und Hybridfahrzeugen (Ladegeräte, Umrichter, Spannungswandler); Beschreibung der Schaltungskonzepte, Schaltungsauslegung, Antriebsstrangsimulation

  • Aufbau- und Entwärmungstechniken für Leistungselektronik in Fahrzeugen

  • Zuverlässigkeits- und Lebensdaueraspekte

Lernziele und Kompetenzen:

Die Studierenden

Anwenden
  • beschreiben die Anforderungen an Leistungselektronik für Kraftfahrzeuge

  • erklären die wichtigsten Bauelemente, Grundschaltungen sowie Aufbau- und Entwärmungstechniken

Analysieren
  • diskutieren die mit elektrifizierten Antriebssträngen (Hybrid- bzw. Elektrofahrzeuge) verbundenen Zielsetzungen und Basiskonzepte sowie die Grundlagen der dazu erforderlichen leistungselektronischen Systeme

Literatur:

Begleitendes Vorlesungsskript

Verwendbarkeit des Moduls / Einpassung in den Musterstudienplan:

  1. Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik (Master of Science)
    (Po-Vers. 2015s | Masterprüfung | Studienrichtung Mikroelektronik | Vertiefungsmodule Mikroelektronik | Leistungselektronik im Fahrzeug und Antriebstrang)
Dieses Modul ist daneben auch in den Studienfächern "Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik (Bachelor of Science)", "Mechatronik (Bachelor of Science)", "Mechatronik (Master of Science)" verwendbar. Details

Studien-/Prüfungsleistungen:

Leistungselektronik im Fahrzeug und Antriebstrang (Prüfungsnummer: 68701)
Prüfungsleistung, Klausur, Dauer (in Minuten): 90, benotet
Anteil an der Berechnung der Modulnote: 100.0 %

Erstablegung: WS 2015/2016, 1. Wdh.: SS 2016
1. Prüfer: Martin März
Termin: 22.03.2016, 10:00 Uhr, Ort: Waeber-Saal, Fraunhofer-IISB
Termin: 18.02.2017, 09:00 Uhr, Ort: Waeber-Saal, Fraunhofer-IISB, Schottkystr. 10

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