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Angewandte Thermofluiddynamik (Motorische Verbrennung) für CBI, LSE und ET (Vorlesung) (MV-CBI)5 ECTS
(Prüfungsordnungsmodul: Angewandte Thermodynamik (motorische Verbrennung))
Modulverantwortliche/r: Michael Wensing
Lehrende:
Michael Wensing
| Start semester: |
WS 2012/2013 | Duration: |
1 semester |
| Präsenzzeit: |
Std. | Eigenstudium: |
Std. | Language: |
Deutsch und Englisch |
Lectures:
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Angewandte Thermofluiddynamik (Motorische Verbrennung) für CBI, MB und ET (Vorlesung)
(Vorlesung, 2 SWS, Michael Wensing, Thu, 14:15 - 15:45, KS I; Vorlesungsbeginn am Do., 18.10. 2012, 14:15-15:45 Uhr)
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Übung zur Angewandten Thermofluiddynamik (Motorische Verbrennung) für CBI, MB und ET
(Übung, 2 SWS, Thomas Vogel et al., Wed, 16:15 - 17:45, KS I; Beginn: Mi., 24.10.2012, 16:15-17:45)
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Applied Thermofluid Dynamics (Engine Combustion)
(Vorlesung, Michael Wensing, Seminar room B.K.03 at LTT)
Inhalt:
Motorische Verbrennung: Einführung / Bauformen / Kraftstoffe, Kenngrößen von Verbrennungsmotoren, Konstruktionselemente, Motormechanik, Thermodynamik des Verbrennungsmotors / Ladungswechsel, Gemischbildung / Verbrennung / Schadstoffe,
Weitere Informationen:
www: http://www.ltt.uni-erlangen.de
Verwendbarkeit des Moduls / Einpassung in den Musterstudienplan:
- Chemie- und Bioingenieurwesen (Master of Science): ab 1. Semester
(Po-Vers. 2008 | 1.-3. Wahlpflichtmodul (ohne Praktikum) | 1.-3. Wahlpflichtmodul | Angewandte Thermodynamik (motorische Verbrennung))
Dieses Modul ist daneben auch in den Studienfächern "Energietechnik (Master of Science)", "Life Science Engineering (Master of Science)" verwendbar. Details
Studien-/Prüfungsleistungen:
Angewandte Thermodynamik (Motorische Verbrennung)_ (Prüfungsnummer: 52901)- Prüfungsleistung, mündliche Prüfung, Dauer (in Minuten): 30, benotet
- Anteil an der Berechnung der Modulnote: 100.0 %
- Erstablegung: WS 2012/2013, 1. Wdh.: SS 2013, 2. Wdh.: keine Wiederholung
| 1. Prüfer: | Michael Wensing |
- Termin: 08.10.2013, 15:00 Uhr, Ort: K 1 TechF
Termin: 01.04.2014
Termin: 29.09.2014, 17:30 Uhr, Ort: H 11
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