Drahtlose Automobilelektronik (DAE)5 ECTS
(englische Bezeichnung: Wireless Automotive Electronics)

Lehrveranstaltungen:

• • Drahtlose Automobilelektronik
    (Vorlesung, 2 SWS, Markus Gardill et al., Do, 10:15 - 11:45, EL 4.14)
  • Übungen zu Drahtlose Automobilelektronik
    (Übung, 2 SWS, Christopher Beck, Do, 14:15 - 15:45, EL 4.14, EL 4.13)

Empfohlene Voraussetzungen:

Es wird empfohlen, folgende Module zu absolvieren, bevor dieses Modul belegt wird:

Analoge elektronische Systeme (WS 2016/2017)
Digitale elektronische Systeme (SS 2016)

Inhalt:

Im Rahmen dieses Modules werden die Grundlagen und technische Ausführung drahtloser Fahrassistenzsysteme vermittelt. Elektrofahrzeuge werden nicht nur die heute bereits in der Oberklasse verfügbaren Fahrassistenzsysteme nutzen sondern weitere E-Mobility spezifische Anwendung insbesondere zur Energie- und Reichweitoptimierung. Drahtlose Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladeeinrichtungen, zwischen Fahrzeugen untereinander, genaue Ortung und Streckenprognose sowie autonomes energiesparendes Fahren mit Radar-Abstandsreglung spielen hier eine wichtige Rolle. In diesem Modul werden diese modernen Entwicklungen adressiert und die dafür notwendigen Grundlagen erarbeitet.

• Grundlagen:
-Funkkanaleigenschaften
-Modellierung
-Modulation, Codierung, Vielfachzugriff

• Fahrzeugkommunikationssysteme:
-Übertragungssysteme für die Fahrassistenz
-Car-to-Car und Car-to-X-Kommunikation
-Breitbandige In-Car-Datenübertragung

• Fahrzeugsensorik:
-Fahrzeugortung (lokal und global)
-Automobilradar und Umfeldüberwachung
-Sensorische Erfassung von Bioparametern im Fahrzeug

Lernziele und Kompetenzen:

Die Studierenden sind nach der erfolgreichen Teilnahme am Modul in der Lage:
• Relevante Funkkanaleigenschaften und Modelle für spezifische Anwendungs- und Betriebsszenarien zu klassifizieren
• Modulationstechniken zu erläutern und zu bewerten
• Moderne Codierungs- und Vielfachzugriffstechniken zu erläutern
• Architekturen und Anwendungen von Fahrzeugkommunikationssystemen zu erläutern und zu analysieren
• Architekturen und Anwendungen von Fahrzeugsensoriksystemen zu erläutern und zu analysieren

Verwendbarkeit des Moduls / Einpassung in den Musterstudienplan:
Das Modul ist im Kontext der folgenden Studienfächer/Vertiefungsrichtungen verwendbar:

1. Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik (Master of Science)
   (Po-Vers. 2010 | TechFak | Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik (Master of Science) | Studienrichtungs-übergreifende Module | Wahlmodule)
2. Informations- und Kommunikationstechnik (Master of Science): 1-3. Semester
   (Po-Vers. 2010 | TechFak | Informations- und Kommunikationstechnik (Master of Science) | Wahlbereiche, Praktika, Seminar, Masterarbeit | Wahlmodule aus dem Angebot von EEI und Informatik)
3. Informations- und Kommunikationstechnik (Master of Science)
   (Po-Vers. 2016s | TechFak | Informations- und Kommunikationstechnik (Master of Science) | Schwerpunkte im Masterstudium | Schwerpunkt Kommunikationsnetze und Übertragungstechnik | Wahlpflichtmodule | Wahlpflichtmodul aus EEI im Schwerpunkt Kommunikationsnetze)
4. Mechatronik (Master of Science): 1-3. Semester
   (Po-Vers. 2010 | TechFak | Mechatronik (Master of Science) | Technische Wahlmodule)
5. Mechatronik (Master of Science): 1-3. Semester
   (Po-Vers. 2012 | TechFak | Mechatronik (Master of Science) | M3 Technische Wahlmodule | M3 Technische Wahlmodule)

Studien-/Prüfungsleistungen:

Drahtlose Automobilelektronik (Prüfungsnummer: 704646)

(englischer Titel: Wireless Automotive Electronics)

Prüfungsleistung, mündliche Prüfung, Dauer (in Minuten): 30, benotet, 5 ECTS

Anteil an der Berechnung der Modulnote: 100.0 %

Prüfungssprache: Deutsch

Erstablegung: SS 2017, 1. Wdh.: WS 2017/2018

1. Prüfer:

Alexander Kölpin